單項(xiàng)選擇題在正線ATP不允許列車后退,第一次后退超過()米,會(huì)產(chǎn)生緊急制動(dòng),第二次以后,每超過0.5米,都會(huì)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
A.0.5
B.1
C.10
D.2
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1.單項(xiàng)選擇題救援的列車在CTCB不斷開的情況下可以控制故障列車的()。,停放制動(dòng)和司機(jī)室對(duì)司機(jī)室的通訊、司機(jī)室對(duì)客室通訊。
A.常用制動(dòng)
B.開關(guān)門
C.緊急對(duì)講
D.緊急制動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題AR模式按折返時(shí)只有()。信號(hào)模式下才能實(shí)現(xiàn)DTRO自動(dòng)折返。
A.RM
B.ITC
C.CTC
D.IXL
3.單項(xiàng)選擇題客車通信設(shè)備與與乘客信息顯示系統(tǒng)由(ACSU)、(PACU)。、(DACU)。、(PECU)。、(LMDCU)。、(LOUDSPEAKER)。和()。組成。
A.IPU
B.CDU
C.IDU
D.DAu
4.單項(xiàng)選擇題安裝在C車上的EP2002閥為()。
A、G閥和S閥
B、S閥和S閥
C、G閥和R閥
D、S閥和R閥
5.單項(xiàng)選擇題不屬于EP2002閥的是().
A、網(wǎng)關(guān)閥
B、防滑閥
C、智能閥
D、RIO閥
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試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型:問答題
內(nèi)、電機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路,開放()塞門。
題型:單項(xiàng)選擇題
防止列車斷鉤,進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長制動(dòng)距離,初次減壓量要小,做到()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害?
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柴油機(jī)運(yùn)用中,膨脹水箱漲水如何處理?
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東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
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制動(dòng)空走時(shí)間與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題