A.限速向后
B.RMR
C.SM
D.限速向前
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A.0.5
B.1
C.10
D.2
A.常用制動(dòng)
B.開(kāi)關(guān)門
C.緊急對(duì)講
D.緊急制動(dòng)
A.RM
B.ITC
C.CTC
D.IXL
A.IPU
B.CDU
C.IDU
D.DAu
A、G閥和S閥
B、S閥和S閥
C、G閥和R閥
D、S閥和R閥
最新試題
試述16V280柴油機(jī)盤(pán)車機(jī)構(gòu)的用途。
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
一輛車的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害?
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?