單項(xiàng)選擇題AM是（）列車駕駛模式。
A.故障
B.人工
C.自動
D.正常
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題歐式應(yīng)答器分為兩種（）應(yīng)答器
A.可變、正常
B.固定、正常
C.可變、固定
D.可變、可逆
2.單項(xiàng)選擇題在ITC等級下列車經(jīng)過（）應(yīng)答器獲得移動授權(quán)。
A.可逆
B.固定
C.可變
D.歐式
3.單項(xiàng)選擇題列車信號控制模式有（）ITC和CTC三種
A.RM
B.AM
C.IXLC
D.URM
4.單項(xiàng)選擇題庫內(nèi)客車運(yùn)行嚴(yán)格執(zhí)行呼喚確認(rèn)制度，對（）信號機(jī)要由近向遠(yuǎn)，依次呼喚確認(rèn)。
A.軌道電路
B.軌道
C.應(yīng)答器
D.道岔
5.單項(xiàng)選擇題51、調(diào)試過程中列車接近盡頭線時，距線路終端應(yīng)留有（）米的安全距離。
A.180
B.50
C.30
D.100
最新試題
一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時，應(yīng)采用（）牽引電動機(jī)懸掛裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥的功用。
題型：問答題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型：問答題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：問答題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時限速窗口顯示（）km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
有效制動時間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機(jī)必須發(fā)生制動作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？
題型：問答題