A.產(chǎn)品質(zhì)量
B.能效指標(biāo)
C.節(jié)能投入
D.保險(xiǎn)投入
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、緩沖器
B、漲緊輪
C、極限開(kāi)關(guān)
D、導(dǎo)向輪
A、及時(shí)
B、電話
C、書(shū)面
D、傳真
A、1000元以上1萬(wàn)元以下
B、2000元以上2萬(wàn)元以下
C、3000元以上3萬(wàn)元以下
D、4000元以上4萬(wàn)元以下
A、主要
B、全面
C、刑事
D、賠償
A、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局
B、省、市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)
C、區(qū)、縣質(zhì)監(jiān)部門(mén)
D、設(shè)備使用單位主管部門(mén)
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯,須進(jìn)行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí))下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,對(duì)于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有()。
應(yīng)當(dāng)在電梯的()位置通過(guò)體感觀察,以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
關(guān)于轎廂安全窗,以下說(shuō)法正確的是()。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(Q/SM 6015.1-C)中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)當(dāng)由()共同完成填寫(xiě)輸入。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于()。