A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
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A.30km
B.40km
C.50km
D.60km
A.人力運(yùn)距、汽車運(yùn)距
B.人力運(yùn)距、拖拉機(jī)運(yùn)距
C.人力運(yùn)距、船舶運(yùn)距
D.人力運(yùn)距、車船運(yùn)距
A.線材不計(jì)人力運(yùn)輸
B.線材不計(jì)機(jī)械運(yùn)輸
C.金具絕緣子不計(jì)入人力運(yùn)輸
D.金具絕緣子不計(jì)入機(jī)械運(yùn)輸
A.理論重量W×1.01
B.理論重量W×1.05
C.理論重量W×1.07
D.理論重量W×2.00
A.通信工程
B.變電工程
C.變電站工程
D.架空線路工程
最新試題
電氣安裝工程預(yù)算可以適當(dāng)超過已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算總投資。
我國(guó)水力工程的費(fèi)用構(gòu)成和水力發(fā)電工程的費(fèi)用構(gòu)成不同。
熱力設(shè)備安裝工程施工圖預(yù)算是在施工階段由施工單位編制的。
英國(guó)是推行招投標(biāo)制度最早的國(guó)家。
根據(jù)美國(guó)PMI 定義,項(xiàng)目的目標(biāo)是創(chuàng)造產(chǎn)品或者服務(wù)。
我國(guó)境內(nèi)的工程項(xiàng)目,統(tǒng)一根據(jù)我國(guó)《招投標(biāo)法》確定是否需要招標(biāo)。
施工圖預(yù)算是施工單位與建設(shè)單位進(jìn)行工程施工價(jià)款撥付的依據(jù)。
施工過程由一個(gè)或多個(gè)工序組成。
目前電力行業(yè)的定額體系包括概算定額和預(yù)算定額。
在設(shè)計(jì)階段,工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算。