單項(xiàng)選擇題DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是采用動(dòng)態(tài)編碼輸入方式采集狀態(tài)信息，微機(jī)產(chǎn)生多少種8位不同編碼的脈沖信號(hào)（）。

A、20種
B、15種
C、10種
D、5種


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1.單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)屬于下列哪種類型的微機(jī)系統(tǒng)（）。

A、集中式
B、分布式
C、單元式
D、模塊式

2.單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主控系統(tǒng)是由下列哪些組成（）。

A、聯(lián)鎖機(jī)、執(zhí)表機(jī)
B、聯(lián)鎖機(jī)、監(jiān)控機(jī)
C、聯(lián)鎖機(jī)、控制機(jī)
D、聯(lián)鎖機(jī)、維修機(jī)

3.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST智能電源屏模塊的冗余方式有以下哪幾種（）。

A、單模塊供電的“n+1”備用方式
B、并機(jī)冗余方式
C、“1+1”熱備方式
D、“2+1”熱備方式

4.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST智能電源屏模塊有以下哪幾種（）

A、輸入轉(zhuǎn)換模塊
B、交流穩(wěn)壓模塊和交流不穩(wěn)壓模塊
C、25HZ軌道電源模塊
D、開關(guān)電源模塊和監(jiān)測模塊

5.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST系統(tǒng)由A、B、C、D四面屏組成，是40KVA的車站綜合供電系統(tǒng)，其中B屏能供出幾種電源（）。

A、交流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源和道岔表示電源
B、繼電器電源和不穩(wěn)壓備用電源
C、區(qū)間軌道電路電源
D、電碼化電源

最新試題

集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。

題型：判斷題

使用手捶鏟活時(shí)，開始操作前必須先回頭看，確認(rèn)在身后2米以內(nèi)無人時(shí)，才可工作。

題型：判斷題

站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。

題型：判斷題

天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方，須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng)，柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志，警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。

題型：判斷題

調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來車方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。

題型：判斷題

在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車通過時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。

題型：判斷題

現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí)，可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。

題型：判斷題

施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員，勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。

題型：判斷題

在做整修電纜或切開電纜的工作時(shí)，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進(jìn)行工作。

題型：判斷題

在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。

題型：判斷題