A.白
B.黑
C.紅
D.綠
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A.車站作業(yè)計(jì)劃
B.班計(jì)劃
C.階段計(jì)劃
D.調(diào)車計(jì)劃
A.專賣品種類
B.微機(jī)編號(hào)
C.實(shí)物掃描編號(hào)
D.準(zhǔn)運(yùn)證編號(hào)
A.國家
B.省級(jí)
C.地市級(jí)
D.縣級(jí)
A.貨物接收與裝載
B.貨物運(yùn)輸
C.貨物卸載
D.貨物到達(dá)與提貨
A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸費(fèi)用
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸時(shí)間
最新試題
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
（）作為管理主體，宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括（）。