A.車輛標(biāo)記載重
B.行李、包裹的實際重量
C.車輛標(biāo)記載載重的80%行李、包裹的實際重量的80%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.行李、包裹運(yùn)價分別
B.行李運(yùn)價
C.其中運(yùn)價高的
D.行李、包裹平均運(yùn)價
A.1400元
B.1800元
C.3300元
D.5000元
A.1400元
B.1800元
C.2500元
D.3300元
A.100%
B.75%
C.25%
D.50%
A.標(biāo)記定員票價的80%
B.實際人員票價的80%
C.標(biāo)記定員票價
D.實際人員票價
最新試題
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時行()。
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許()。
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報,主送單位應(yīng)有()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
列車如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組,()持其他車次車票的旅客上車。