A.先集中訂單再分類(lèi)貨物
B.先分類(lèi)訂單再集中貨物
C.按訂單將已揀貨分類(lèi)集中到客
D.檢查工序
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A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
A.配送中心
B.業(yè)務(wù)繁忙的配送中心
C.任何一種配送機(jī)構(gòu)
D.高價(jià)值商品配送
A.條形碼裝置
B.條形碼加電子顯示裝
C.條形碼和閱讀器加電子顯示裝置
D.自動(dòng)分揀機(jī)
A.電子顯示器
B.人工
C.無(wú)差錯(cuò)
D.條形碼技術(shù)
A.無(wú)人化操作
B.自動(dòng)程控操作
C.基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化
D.電腦控制和機(jī)械手配合
最新試題
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
火車(chē)站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
汽車(chē)貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。()
鐵路運(yùn)輸適用與長(zhǎng)距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見(jiàn)有不同時(shí),均以省主管局或航局管理局裁定。()
因汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
按貨廂高度分為()兩種。
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()