A.帶包裝的金屬材料全部目測查驗(yàn)
B.入庫量10臺以內(nèi)的機(jī)電設(shè)備,驗(yàn)收率為100%;100臺以內(nèi),驗(yàn)收不少于10%;運(yùn)輸、起重設(shè)備100%查驗(yàn)
C.儀器儀表外觀質(zhì)量缺陷查驗(yàn)率為100%
D.易于發(fā)霉、變質(zhì)、受潮、變色、污染、蟲蛀、機(jī)械性損傷的貨物,抽驗(yàn)率為50%
E.外包裝質(zhì)量缺陷檢驗(yàn)率為l00%
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A.不帶包裝的(散裝)貨物的檢斤率為100%,不清點(diǎn)件數(shù)
B.定尺鋼材檢尺率為10%~20%;非定尺鋼材檢尺率為100%
C.對貴重金屬材料做2次以上的全檢
D.液體狀況貨物100%的體積檢查率
E.同一包裝、規(guī)格整齊、大批量的貨物,包裝嚴(yán)密、符合國家標(biāo)準(zhǔn)且有合格證的貨物,采取抽查的方式驗(yàn)量,抽查率為10%~20%
A.生銹、脫落
B.重量減少
C.破裂
D.撞擊與刮痕
E.拋裝下的內(nèi)傷
A.含水量
B.密度與粘度
C.比重
D.成分和光譜測試
E.儲存周期
A.視覺檢驗(yàn)
B.聽覺檢
C.觸覺檢驗(yàn)
D.嗅覺、味覺檢
E.測試儀器檢驗(yàn)、運(yùn)行檢驗(yàn)
A.外觀質(zhì)量查驗(yàn)
B.內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)
C.數(shù)量檢驗(yàn)
D.質(zhì)量檢驗(yàn)
E.商品質(zhì)量
最新試題
不同等級的公路對道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
配送是物流的開端。()
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘柊丛O(shè)備形式可分為視覺信號和聽覺信號兩大類。()
配送中心的核心作業(yè)是()。
配送屬于()。
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
配送的意義和作用有()。
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()