A.細(xì)微裂紋
B.表面裂紋
C.初始裂紋
D.穿透裂紋
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A.車內(nèi)設(shè)備件
B.車內(nèi)供水供熱
C.駕駛設(shè)施
D.配電盤設(shè)備
A.結(jié)合四五級修對主空壓機(jī)排風(fēng)方式進(jìn)行優(yōu)化
B.對空壓機(jī)螺桿進(jìn)行改造
C.對冷卻風(fēng)道進(jìn)行改造
D.對車體設(shè)備艙底板進(jìn)行改造
A.牽引裝置
B.半主動(dòng)橫向減振器
C.抗蛇行減振器
D.抗側(cè)滾扭桿裝置
A.三次側(cè)接地
B.三次側(cè)過電流
C.牽引變流器傳輸不良
D.主變壓器油泵停止
A.全列排空
B.斷電排空
C.單車排空
D.集控排空
最新試題
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
不明原因緊急制動(dòng)故障，隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后，操作應(yīng)急短接開關(guān)后，司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫面中（）；同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動(dòng)停車。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機(jī)。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。