A.牽引裝置
B.半主動橫向減振器
C.抗蛇行減振器
D.抗側(cè)滾扭桿裝置
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A.三次側(cè)接地
B.三次側(cè)過電流
C.牽引變流器傳輸不良
D.主變壓器油泵停止
A.全列排空
B.斷電排空
C.單車排空
D.集控排空
A.電源箱
B.變壓器
C.空調(diào)機組
D.逆變器
A.BP救援控制器
B.EPLA電空轉(zhuǎn)換閥
C.旁通逆止閥
D.VM31-1電磁閥
最新試題
總風管路漏風故障，總風缸截斷塞門關(guān)閉后，若空壓機所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
不明原因緊急制動故障，隨車機械師操作應急短接開關(guān)后，操作應急短接開關(guān)后，司機、隨車機械師應密切關(guān)注MON屏【制動信息】畫面中（）；同時密切關(guān)注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動停車。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障，隨車機械師立即確認故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負載。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時，對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1～4（060～063）故障原因有（）。