A.直流28V交流115V
B.直流36V交流220V
C.直流36V交流115V
D.直流28V交流220V
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A.繞縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.繞縱軸的曲線運(yùn)動(dòng)
C.繞豎軸的偏航運(yùn)動(dòng)
D.繞橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)
A.60
B.90
C.120
D.150
A.45
B.35
C.55
D.65
A.24-36
B.36-52
C.52-62
D.65-80
A.都是白色
B.都是紅色
C.紅白兩色
D.其他
最新試題
現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為（）。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對(duì)的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）
中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。
據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）
航空維修事故處理時(shí)要強(qiáng)調(diào)哪些方面？（）
按照我國民航機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)管理規(guī)定，飛行區(qū)等級(jí)代字為F級(jí)時(shí)，該機(jī)場可起降的最大航空器的翼展為（）米。
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場的選定，描述有誤的是（）。
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程（）米的一個(gè)水平面。