單項選擇題中間站內(nèi)發(fā)生行車一般事故時,站長或車站值班員應(yīng)立即報告()
A.列車調(diào)度員
B.調(diào)度值班主任
C.車務(wù)段值班室
D.安監(jiān)室
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1.單項選擇題編組站發(fā)生行車大事故,屬車站責(zé)任,由()負責(zé)調(diào)查處理。
A.車站
B.車務(wù)段
C.鐵路局
D.鐵道部
2.單項選擇題某編組站發(fā)生行車一般事故,由()負責(zé)調(diào)查處理。
A.車站
B.車務(wù)段
C.辦事處
D.鐵路局
3.單項選擇題某直屬貨運站發(fā)生行車一般事故,由()負責(zé)調(diào)查處理。
A.車站
B.車務(wù)段
C.辦事處
D.鐵路局
4.單項選擇題區(qū)段站發(fā)生行車大事故,不牽涉外局責(zé)任,由()負責(zé)調(diào)查處理。
A.車站
B.鐵路局
C.辦事處
D.鐵道部
5.單項選擇題特等站發(fā)生行車大事故,不牽涉外單位責(zé)任,由()負責(zé)調(diào)查處理。
A.車站
B.鐵道部
C.鐵路局
D.辦事處
最新試題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型:判斷題
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
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在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
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由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
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調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
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鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
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去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
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中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
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調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
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取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進行手推調(diào)車。
題型:判斷題