A.加速性能好
B.燃油性好
C.靈敏度高
D.準(zhǔn)確反映行駛負(fù)荷
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但行駛提速快
B.安裝較難,在行駛中會(huì)經(jīng)常使用
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝難且技術(shù)適應(yīng)性較差
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)適應(yīng)性廣,但市區(qū)啟動(dòng)機(jī)會(huì)較少
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、但啟動(dòng)迅速
B.成本較高,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性好
C.操作復(fù)雜、但成本低,啟動(dòng)迅速
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可靠性好
A.在車廂內(nèi)布置要合適,尤其是駕駛員的座椅
B.為盡可能保證舒適性,可增加質(zhì)量與成本
C.按人體工程學(xué)的要求必須具有良好的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的舒適性
D.應(yīng)具有良好的振動(dòng)特性,能吸收從車廂傳來(lái)的振動(dòng)
A.電子式轉(zhuǎn)速表
B.機(jī)械式轉(zhuǎn)速表
C.脈沖式轉(zhuǎn)速表
D.模擬式轉(zhuǎn)速表
A.數(shù)字式儀表
B.模擬儀表顯示
C.機(jī)械式儀表
D.脈沖式儀表
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。