單項(xiàng)選擇題若混凝土理論配合比為1:X:Y,且測(cè)得現(xiàn)場(chǎng)砂石子配合水率分別為WX、WY,則混凝土施工配合比為()。
A.1:X(1-WY):Y(1-WY)
B.1:XWX:YWY
C.1:X(1+WX):Y(1+WY)
D.1:X(1+WY):Y(1+WX)
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1.單項(xiàng)選擇題鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于(),也不宜位于最大彎曲處。
A.2d
B.4d
C.8d
D.10d
2.單項(xiàng)選擇題模板拉桿在混凝土灌注過程中,主要承受的是()。
A.拉力
B.剪力
C.壓力
D.彎曲應(yīng)力
3.單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)支梁()處剪力最大。
A.梁端
B.下翼緣
C.跨中區(qū)
D.支座
4.單項(xiàng)選擇題與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()的時(shí)間。
A.混凝土裂紋出現(xiàn)
B.鋼筋被拉斷
C.混凝土被壓壞
D.網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)
5.單項(xiàng)選擇題鋼結(jié)構(gòu)涂膜劣化處理,當(dāng)起泡、裂紋、脫落或生銹達(dá)()時(shí),應(yīng)進(jìn)行重新涂裝。
A.A1級(jí)
B.D級(jí)
C.C級(jí)
D.B級(jí)
最新試題
II級(jí)圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
題型:判斷題
鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)直接堆碼在鋼筋場(chǎng)地坪上,并覆蓋好,防止銹蝕。
題型:判斷題
二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。
題型:判斷題
隧道進(jìn)洞一般采用超前管棚,可以降低洞口開挖坍塌風(fēng)險(xiǎn)。
題型:判斷題
鐵路涵洞與線路斜交時(shí),翼墻必須與涵身垂直布置。
題型:判斷題
隧道襯砌是附屬結(jié)構(gòu),它不但承受圍巖壓力,還受列車荷載的作用。
題型:判斷題
采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時(shí),注意掛籃需對(duì)稱同步平衡作業(yè)。
題型:判斷題
鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng),可以降低防水級(jí)別。
題型:判斷題
隧道棄渣可以隨意堆放,采用防護(hù)措施,避免滑坡及污染環(huán)境。
題型:判斷題
城市地鐵一般采用盾構(gòu)法施工,隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。
題型:判斷題