A.機械；
B.氣動；
C.聯(lián)動；
D.液壓.
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A.運輸距離；
B.每輛車的攪拌筒容量；
C.混凝土攪拌運輸車運輸效率；
D.車速.
A.氣動；
B.機械；
C.電動；
D.手動.
A.攪拌系統(tǒng)；
B.儲存系統(tǒng)；
C.物料供給系統(tǒng)；
D.控制系統(tǒng).
A.分散潤滑；
B.集中潤滑；
C.點潤滑；
D.石墨潤滑.
A.單臥軸攪拌機，一次進料量2方；
B.雙臥軸攪拌機，一次進料量2000升；
C.單臥軸攪拌機，一次出料量2000升；
D.雙臥軸攪拌機，一次出料量2方.
最新試題
每個試驗站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品，均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò)，便于信息交流與溝通。
砂、石料倉應(yīng)按不同品種、規(guī)格分別堆放，嚴禁混堆混放，且標(biāo)識明確。
粉料罐其上下料位之間的容納普通硅酸鹽水泥容量為（）。
為控制混凝土入模溫度，保證冬季施工的正常進行，拌和站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。
混凝土拌合站應(yīng)遠離住宅和人口稠密區(qū)，減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害，盡量避開居民區(qū)的上風(fēng)口。
攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計量層。
新運來的砂子含水率不均勻，會造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質(zhì)量難以控制，因此應(yīng)設(shè)置2 個合格砂倉交替使用。
混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)