A、儲氣罐；
B、氣水分離器；
C、氣管；
D、氣缸。
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A、電機(jī)軸承損壞；
B、減速箱潤滑油不凈或不足；
C、螺旋管螺旋芯軸（葉片）刮到管內(nèi)壁。
A、未開空壓機(jī)；
B、供氣系統(tǒng)壓力小于0.4MPa；
C、主檢修門未關(guān)好，行程開關(guān)未接通。
A、電機(jī)異響；
B、配料超過攪拌機(jī)定額攪拌方量；
C、機(jī)內(nèi)攪拌刀碰襯板。
A、壓力太??；
B、卸料門卡死；
C、電磁閥不工作。
A、主電機(jī)不工作；
B、傳動皮帶太松；
C、電流太?。?br />
D、攪拌料過載。
最新試題
設(shè)置車輛沖洗設(shè)備宜設(shè)在（）。
配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時控制配料的作用，有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉，一般4倉即可滿足使用需要。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。
拌和站選址要求是（）。
粉料罐上安裝了料位計，它能準(zhǔn)確地測量出罐內(nèi)物料的多少。
生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運(yùn)輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)
每個試驗站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品，均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò)，便于信息交流與溝通。
為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標(biāo)示出材料運(yùn)輸車、混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。
為確保砂、碎石不受二次污染，儲料區(qū)采用篷布遮蓋，合格區(qū)采用彩鋼棚遮蓋，可以避免材料含水量受雨、雪天影響，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定。
混凝土攪拌運(yùn)輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。