A.試驗(yàn)人員;
B.監(jiān)理;
C.安質(zhì)部人員;
D.技術(shù)負(fù)責(zé)人。
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A.質(zhì)量合格;
B.不同料源地;
C.與配合比設(shè)計(jì)所用原材料相同;
D.最新進(jìn)場。
A.有過合作關(guān)系;
B.領(lǐng)導(dǎo)指定;
C.供應(yīng)充足;
D.產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
A.自動(dòng)調(diào)整混凝土配合比;
B.材料進(jìn)場與混凝土出站信息管理;
C.自動(dòng)檢測砂石含水率;
D.重點(diǎn)場所及關(guān)鍵生產(chǎn)過程監(jiān)控。
A.拌和站安全
B.拌和站原材料進(jìn)場
C.混凝土生產(chǎn)過程
D.拌和站檢測過程
A.建立完善的生產(chǎn)管理和質(zhì)量安全控制體系
B.制定管理制度
C.推行工作績效激勵(lì)約束考核機(jī)制
D.建立體系完善且可以出具檢測報(bào)告的試驗(yàn)室
最新試題
攪拌站主樓有三層,分別是出料(行車)層、攪拌層、計(jì)量層。
拌合站的生產(chǎn)場地必須進(jìn)行混凝土硬化處理,硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不應(yīng)小于()%。
成品混凝土料從攪拌機(jī)卸出后,落入攪拌車前的一個(gè)過渡料斗叫()。
砂、石料倉應(yīng)按不同品種、規(guī)格分別堆放,嚴(yán)禁混堆混放,且標(biāo)識明確。
新運(yùn)來的砂子含水率不均勻,會造成混凝土的坍落度變化較大,混凝土質(zhì)量難以控制,因此應(yīng)設(shè)置2 個(gè)合格砂倉交替使用。
砂子、碎石必須實(shí)行分區(qū)存放,按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置,并每個(gè)區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離,同時(shí)設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。
生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料儲存區(qū);輔助生產(chǎn)區(qū)包括運(yùn)輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng),主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場時(shí)稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。
混凝土攪拌運(yùn)輸車通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
總方量10萬方以上的拌合站宜設(shè)雙線HZS120型及以上攪拌機(jī)組。