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各科室、車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿、預(yù)報(bào)預(yù)警、雨中雨后檢查、汛期行車(chē)安全等措施。()
遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線(xiàn)應(yīng)急處理措施是()。
因長(zhǎng)期降雨導(dǎo)致變、配電所電纜溝積水的應(yīng)急處理措施有()。
I級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對(duì)措施()。
對(duì)電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線(xiàn)弛度變化較大的要報(bào)計(jì)劃進(jìn)行扶正調(diào)整,確保不倒桿侵限,導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地距離必須符合要求,水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理,加強(qiáng)電桿根部水土保持。()
各車(chē)間應(yīng)對(duì)高速鐵路防洪重點(diǎn)地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護(hù)制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
水害搶險(xiǎn)要全力以赴,以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車(chē),搶修方案要在確保行車(chē)安全的前提下,最大限度地延長(zhǎng)斷道時(shí)間,并兼顧將來(lái)正式修復(fù)的工程條件。()
在提供現(xiàn)場(chǎng)供電設(shè)備的同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理,現(xiàn)場(chǎng)制定設(shè)備管理運(yùn)行負(fù)責(zé)人,制定值班輪休表,24小時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)供電設(shè)備的維護(hù),保證不間斷使用,為其它單位搶修提供保障。()
水害嚴(yán)重地段,水害搶險(xiǎn)部門(mén)較多,應(yīng)主動(dòng)接受上級(jí)防洪組織的領(lǐng)導(dǎo),與其他單位在搶險(xiǎn)過(guò)程中發(fā)生交叉的搶修項(xiàng)目或需要各單位配合時(shí),應(yīng)及時(shí)與上級(jí)防洪組織聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。()
調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門(mén)的“災(zāi)害天氣預(yù)警”,將預(yù)報(bào)內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布,并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專(zhuān)業(yè)科室負(fù)責(zé)人及各車(chē)間。()