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A.油泵是由傳動帶驅(qū)動的，將油泵入發(fā)動機(jī)的各部分。
B.油壓開關(guān)可以檢測泵入發(fā)動機(jī)的機(jī)油的速度。
C.機(jī)油濾清器包括一個(gè)旁通閥以防止由于濾清器阻塞而使發(fā)動機(jī)機(jī)油停止流動。
D.機(jī)油粗濾器安裝在發(fā)動機(jī)循環(huán)管路的末端以過濾機(jī)油中較大的雜質(zhì)。
A、氣門彈簧；
B、挺柱；
C、搖臂軸；
D、凸輪軸。
A.a＝1.05～1.15
B.a＝1
C.a＝0.85～0.95
最新試題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
對于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。