問答題氣門導管有何功用和結構特點?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.問答題如何更換氣門座圈?
2.問答題如何鉸修氣門座?
3.問答題按凸輪軸的安裝位置配氣機構分幾種類型?
4.問答題凸輪軸的驅(qū)動方式有幾種?
5.問答題配氣機構主要由哪些零件組成?
最新試題
為了防止共振現(xiàn)象的發(fā)生,在安裝彈簧時,應使兩根彈簧的旋向相反。
題型:判斷題
為了保證氣門和氣門座的密封,不允許氣門在工作中相對氣門座旋轉(zhuǎn)。
題型:判斷題
如果氣門間隙過小,發(fā)動機在冷態(tài)下可能因氣門關閉不嚴而發(fā)生漏氣,導致功率下降,甚至氣門燒壞。
題型:判斷題
側置式氣門配氣機構目前已經(jīng)淘汰,頂置式氣門配氣機構現(xiàn)被廣泛。
題型:判斷題
氣曲軸帶動凸輪軸旋轉(zhuǎn),當凸輪基圓與挺柱接觸時氣門在彈簧作用下處于關閉狀態(tài)。
題型:判斷題
每缸采用三氣門的發(fā)動機,其氣門的驅(qū)動方式與四氣門驅(qū)動方式完全不同。
題型:判斷題
當氣缸的工作循環(huán)需要將氣門打開進行換氣時,氣門在其彈簧力的作用下,開度逐漸增大,直至完全打開。
題型:判斷題
對于一定工作容積的發(fā)動機而言,進氣終了壓力愈高,溫度愈低,則一定容積的氣體質(zhì)量就愈大,表明充氣效率愈高。
題型:判斷題
為了降低排氣門的溫度,增強排氣門的散熱能力,在許多汽車發(fā)動機上采用鈉冷卻氣門。
題型:判斷題
在許多汽車發(fā)動機的進氣門上都采用充鈉氣門。
題型:判斷題