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判斷題目前通用的從動盤減振器在特性上存在、在發(fā)動機(jī)實用轉(zhuǎn)速范圍1000～2000r／min內(nèi)，難以通過降低減振彈簧剛度來得到更大的減振效果。

1.判斷題目前通用的從動盤減振器在特性上存在能使發(fā)動機(jī)、變速器振動系統(tǒng)的固有頻率降低到發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速以下，因此能避免怠速時的共振。

2.判斷題壓盤的驅(qū)動方式主要有凸塊一窗孔式、傳力銷式、鍵塊式和彈性傳動片式等多種。彈性傳動片式是近年來廣泛采用的驅(qū)動方式。

3.判斷題 拉式膜片彈簧離合器其結(jié)構(gòu)更簡單、緊湊，零件數(shù)目更少，質(zhì)量更??；提高了壓緊力與傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，且并不增大踏板力，在傳遞相同的轉(zhuǎn)矩時，可采用尺寸較小的結(jié)構(gòu)。

4.判斷題多片離合器多為濕式，具有接合更加平順、柔和，摩擦表面溫度較低，磨損較小，使用壽命長等優(yōu)點。但分離行程大，分離不徹底，軸向尺寸和從動部分轉(zhuǎn)動慣量大。

5.判斷題從提高離合器工作性能的角度出發(fā)，傳統(tǒng)的推式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)正逐步地向拉式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)發(fā)展，傳統(tǒng)的操縱形式正向自動操縱的形式發(fā)展。