A.版權(quán)和工業(yè)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)
B.國(guó)家之間交通工具的通過(guò)
C.彼此商務(wù)代表團(tuán)的特權(quán)和豁免
D.國(guó)家之間商品支付和服務(wù)往來(lái)
E.彼此國(guó)民在對(duì)方營(yíng)業(yè)上的活動(dòng)
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A.前者是人法
B.后者是人法
C.前者是物法
D.后者是物法
E.兩者都是混合法
A.有限的意思自治
B.無(wú)限的意思自治
C.明示的意思自治
D.默示的意思自治
A.一項(xiàng)發(fā)明一次
B.一項(xiàng)發(fā)明數(shù)次
C.數(shù)項(xiàng)發(fā)明一次
D.數(shù)項(xiàng)發(fā)明數(shù)次
A.物權(quán)客體范圍
B.物權(quán)的種類和內(nèi)容
C.物權(quán)的保護(hù)方法
D.運(yùn)送中的物品
A.特別認(rèn)許
B.概括認(rèn)許
C.一般認(rèn)許
D.分別認(rèn)許
最新試題
1961年《遺囑處分方式法律沖突公約》對(duì)遺囑的方式、遺囑的內(nèi)容等法律問(wèn)題作了詳盡的規(guī)定.
國(guó)家以自已的名義參加國(guó)家民事關(guān)系時(shí)，與自然人，法人等一般民事關(guān)系主體的法律地位是相同的.
公元前3世紀(jì)羅馬出現(xiàn)的萬(wàn)民法是在承認(rèn)外國(guó)人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來(lái)調(diào)整羅馬公民與外國(guó)人之間以及外國(guó)人與外國(guó)人之間關(guān)系的法律.
飛機(jī)、船舶等運(yùn)輸工具一般都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中，所以，飛機(jī)、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國(guó)法或登記國(guó)法.
國(guó)際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責(zé)任，一般依《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定確定責(zé)任人的賠償責(zé)任.
1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國(guó)際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國(guó)共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.
侵權(quán)行為的損害賠償，適用侵權(quán)行業(yè)地法，當(dāng)事人雙方國(guó)籍相同或者同一國(guó)家有住所的，也可以適用當(dāng)事人本國(guó)法律或住所地法律。這條沖突規(guī)范是有條件的選擇型沖突規(guī)范。
專利權(quán)人身提出專利申請(qǐng)之日起滿4年，或自專利批準(zhǔn)之日起滿3年，無(wú)正當(dāng)理由，不實(shí)施或不充分實(shí)施專利的，任何人都可以提出專利強(qiáng)制許可.
訴訟中的國(guó)民待遇是指一國(guó)境內(nèi)的外國(guó)人在民事訴訟方面不享有與本國(guó)公民同等的權(quán)利。
《商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)馬德里協(xié)定》是一個(gè)非開(kāi)放性的國(guó)際條約，只有參加《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》的國(guó)家才可以加入。