單項(xiàng)選擇題

某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，2007年統(tǒng)計(jì)資料如下：平均車(chē)輛數(shù)80輛，平均噸位5噸，工作車(chē)日23360車(chē)日，平均車(chē)日行程200公里，載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略，2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同，全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸，平均運(yùn)距為60公里。根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：

該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽定的運(yùn)輸合同屬于()。

A．零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同
B．集裝箱汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同
C．整批貨物運(yùn)輸合同
D．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同
E．大件貨物運(yùn)輸合同


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4.多項(xiàng)選擇題反映運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)間利用程度的指標(biāo)主要有()。

A．車(chē)輛完好率 
B．車(chē)輛工作率 
C．平均每日出車(chē)時(shí)間 
D．出車(chē)時(shí)間利用系數(shù) 
E．晝夜時(shí)間利用系數(shù) 

5.單項(xiàng)選擇題在集裝箱技術(shù)參數(shù)中，集裝箱比容是反映()的技術(shù)參數(shù)。

A．敞開(kāi)式集裝箱裝載能力 
B．封閉式集裝箱裝載能力 
C．敞開(kāi)式集裝箱面積大小 
D．封閉式集裝箱面積大小

最新試題

旅行服務(wù)企業(yè)人力資源管理體系中，（）是激勵(lì)的關(guān)鍵。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅游策劃的中心原則是（）原則。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）直接影響到企業(yè)發(fā)展方向。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

游客可通過(guò)掃描景區(qū)的二維碼，點(diǎn)擊自己感興趣的旅游對(duì)象，獲得其位置、文字介紹、圖片、視頻以及使用者評(píng)價(jià)等方面的信息，這是智慧旅游的（）功能。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

既具有電視短片的優(yōu)點(diǎn)又有互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)的新媒體營(yíng)銷(xiāo)手段是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

實(shí)施旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)要綜合考慮新時(shí)代旅游業(yè)發(fā)展的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

企業(yè)或個(gè)人通過(guò)在同一網(wǎng)絡(luò)視頻環(huán)境下，組織多人在線(xiàn)以視頻形式進(jìn)行聊天、表演、教學(xué)等互動(dòng)活動(dòng)，從而達(dá)到企業(yè)或者個(gè)人的目標(biāo)，這屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

面對(duì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需要，“旅游+”發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)不到位、不深入，產(chǎn)業(yè)融合的種類(lèi)、程度發(fā)展不平衡和不充分，文旅消費(fèi)集聚化發(fā)展緩慢，難以滿(mǎn)足旅游者對(duì)新業(yè)態(tài)的消費(fèi)需求。這種情況體現(xiàn)的是旅游供求在（）上的矛盾。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在人際傳播途徑中，最受關(guān)注的傳播形式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中，不屬于旅游規(guī)劃編制團(tuán)隊(duì)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題