A.量尺:鋼直尺、游標(biāo)卡尺,分度值不大于1厘米
B.挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷
C.路面取芯機(jī)
D.量尺:鋼直尺、游標(biāo)卡尺,分度值不大于1毫米
E.其他:直尺、搪瓷盤(pán)等
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A.量尺:鋼直尺、游標(biāo)卡尺,分度值不大于1厘米
B.挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷。
C.路面取芯機(jī)
D.量尺:鋼直尺、游標(biāo)卡尺,分度值不大于1毫米
E.其他:棉紗等
A.瀝青面層
B.路基
C.級(jí)配碎石底基層
D.水泥混凝土路面板
E.能夠取出完整芯樣的基層
A.路面基層混合料攤鋪時(shí)不需要測(cè)定松鋪厚度
B.路面基層混合料碾壓成型后每層攤鋪?zhàn)畲蠛穸纫瞬淮笥?00mm
C.路面基層混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度
D.路面基層混合料碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm
E.路面基層混合料碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于100mm
A.目標(biāo)配合比
B.生產(chǎn)配合比
C.施工準(zhǔn)備
D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
A.無(wú)單位的
B.表示數(shù)值的偏離程度
C.表示誤差的大小和方向
D.表示數(shù)據(jù)的精確程度
最新試題
短脈沖雷達(dá)可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測(cè)。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測(cè)試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對(duì)彎拉強(qiáng)度起主要作用。
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層填料是同種材料,測(cè)得的壓實(shí)度才有意義。
貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。
擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),回?cái)[高度越大,測(cè)試結(jié)果越大。