A.運輸單據(jù)是出口商按規(guī)定裝運貨物并簽發(fā)的一種收貨憑證
B.運輸單據(jù)包括海運提單、租船提單、空運單據(jù)、公路、鐵路或內(nèi)陸水運單據(jù)等
C.運輸單據(jù)的要素包括：托運人、承運人、收貨人等
D.以海運提單和租船合約提單最為常見
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5個工作日左右
B.10個工作日左右
C.1個月左右
D.15個工作日左右
A.5個工作日左右
B.10個工作日左右
C.1個月左右
D.15個工作日左右
A.“標(biāo)準(zhǔn)托收”是指農(nóng)行將票據(jù)委托代理行辦理托收，代理行將票據(jù)提示給付款人，付款人付款后代理行將款項扣除有關(guān)費用后，貸記農(nóng)行賬戶
B.“標(biāo)準(zhǔn)托收”適用的票據(jù)范圍最廣，但對金額較大或有疑問的票據(jù)，不得采用“標(biāo)準(zhǔn)托收”
C.采用“標(biāo)準(zhǔn)托收”，能夠確切知道票據(jù)是否已由付款人付款
D.采用“標(biāo)準(zhǔn)托收”，代理行一般對票據(jù)背面的風(fēng)險仍然對農(nóng)行保留追索權(quán)
A.“最終貸記”是代理行向農(nóng)行提供的一種在歐洲境內(nèi)付款的美元票據(jù)托收服務(wù)美國境內(nèi)付款
B.代理行在承諾的期限內(nèi)或者貸記農(nóng)行賬戶，或者通知退票，票據(jù)款項貸記農(nóng)行賬戶后，代理行不承擔(dān)票據(jù)正面的風(fēng)險
C.代理行對于票據(jù)背面的風(fēng)險如背書缺失、背書不正確、背書不完整、背書偽造等情況不保留追索權(quán)
D.代理行在承諾的期限內(nèi)或者貸記農(nóng)行賬戶，或者通知退票，票據(jù)款項貸記農(nóng)行賬戶后，代理行承擔(dān)票據(jù)正面的風(fēng)險
A.審查票據(jù)是否經(jīng)票面指定的收款人背書，表述是否一致
B.收款人為個人客戶的票據(jù)，經(jīng)辦行應(yīng)對照其有效身份證件（如身份證、戶口簿、軍官證、警官證、境外永久居留權(quán)證明）逐字核對
C.收款人為機構(gòu)客戶的票據(jù)，應(yīng)核對背書的印章是否完整，是否與其在農(nóng)行的預(yù)留印鑒相符
D.對于由其他銀行再次背書委托農(nóng)行收款的票據(jù)，可受理但應(yīng)與前手（其他銀行）約定互相無追索權(quán)
最新試題
需要外匯業(yè)務(wù)崗位人員人工識別，并在系統(tǒng)中建立手工交易預(yù)警并進行上報的大額交易包括（）。
以下屬于紙質(zhì)旅行支票特性的是（）。
根據(jù)《個人外匯管理辦法實施細則》，境外個人未用完的人民幣兌回，憑（）辦理。
根據(jù)《國家外匯管理局關(guān)于進一步完善個人結(jié)售匯業(yè)務(wù)管理的通知》，本年度已超過年度結(jié)匯總額的個人手持外幣現(xiàn)鈔結(jié)匯，經(jīng)常項目下憑（）在銀行辦理。
依據(jù)《中國農(nóng)業(yè)銀行反洗錢內(nèi)部工作職責(zé)規(guī)定（2010修訂版）》，承擔(dān)本條線反洗錢外匯柜面業(yè)務(wù)客戶身份識別工作職責(zé)的部門包括（）。
以下屬于個人分拆結(jié)售匯行為特征的是（）。
我農(nóng)行不予兌付旅行支票的情況包括（）。
根據(jù)《國家外匯管理局關(guān)于進一步完善個人結(jié)售匯業(yè)務(wù)管理的通知》，個人經(jīng)常項目項下非經(jīng)營性購匯，購匯資金來源可以為（）。
根據(jù)《個人外匯管理辦法實施細則》，境內(nèi)個人手持外幣現(xiàn)鈔將外匯匯出境外用于經(jīng)常項目支出的，當(dāng)日累計超過等值1萬美元的，憑本人身份證件和（）在銀行辦理。
事后監(jiān)督人員應(yīng)每周勾對西聯(lián)匯出匯款戶、西聯(lián)發(fā)匯暫收手續(xù)費戶和西聯(lián)匯入?yún)R款戶，對超過（）個工作日未清算的西聯(lián)款項，應(yīng)在ABIS西聯(lián)匯款子系統(tǒng)中核對匯款解付狀態(tài)，對于有問題的匯款必須立即與上級行及西聯(lián)客服中心聯(lián)系查詢。