A.7
B.6
C.5
D.4
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A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)
C.破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對承載能力極限狀態(tài)
A.跨中截面
B.L/2截面
C.L/4截面
D.支點(diǎn)截面
A.支點(diǎn)
B.L/4點(diǎn)
C.L/8點(diǎn)
D.跨中
A.張拉千斤頂測定法
B.壓力傳感器測定法
C.振動測定法
A.大橋
B.中橋
C.小橋
D.涵洞
最新試題
簡支梁橋測定梁體最大剪力時(shí)，荷載工況位置為（）。
大跨度橋施工過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行（）監(jiān)測。
橋梁定期檢查，全橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分Dr為（）時(shí)，定為一類。
關(guān)于無鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的（）。
公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。
關(guān)于簡支梁橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的（）。
單片梁靜載試驗(yàn)測定撓度可使下列儀器（）。
從梁底支座中心起向跨中作與水平線成（）斜線，此斜線與截面中性軸高度線相交的交點(diǎn)即為梁橋最大剪應(yīng)力位置。
公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于（）mm。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定：泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的（）。