A.變形
B.撓變
C.應(yīng)力
D.沉陷
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A、應(yīng)力
B、變形
C、裂縫
A.拱腳
B.拱頂
C.3/4跨
D.7/8跨
A.控制
B.單控
C.雙控
D.設(shè)計
A.風(fēng)力
B.溫度影響力
C.漂浮物的撞擊力
D.車輛荷載引起的土側(cè)壓力
A.人群荷載
B.漂浮物的撞擊力
C.風(fēng)力
D.地震力
A.車輛荷載
B.支座摩阻力
C.風(fēng)力
D.溫度影響力
A.支座摩阻力
B.水浮力
C.風(fēng)力
D.漂浮物的撞擊力
A.車輛荷載
B.人群荷載
C.汽車制動力
D.偶然荷載
A.75º
B.30º
C.45º
D.60º
A.承載能力
B.通行能力
C.抗洪能力
D.技術(shù)狀況等級評定
最新試題
關(guān)于簡支梁橋試驗荷載工況的確定,下列哪個說法是錯誤的()。
橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()。
下列哪項不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗必須觀測的指標(biāo)()。
下列不屬于橋梁適應(yīng)性評定的是()。
公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和()三類。
公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、支座摩阻力和()等。
公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為()MPa。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,試樁的直徑或邊長d≤800mm,對試樁靜壓試驗采用錨樁承載梁反力裝置時,基準(zhǔn)樁中心與試樁中距離宜符合()。
公路橋梁中的基本可變荷載包括()和人群荷載。
公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計不得超過()mg/cm3。