A.座位的數(shù)量
B.經(jīng)常乘坐的人員數(shù)量
C.價(jià)值高低
D.新舊程度
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A.立即提出更正
B.有時(shí)間再說(shuō)
C.下次用到再改
D.不予理會(huì)
A.重復(fù)投保
B.超額投保
C.保險(xiǎn)要保全
D.不足額投保
A.保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.受害人
D.被保險(xiǎn)人或受害人
A.1
B.3
C.5
D.7
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
最新試題
通過(guò)聚類(lèi)分析的方法,即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng),二手車(chē)交易量還有約()
二手車(chē)的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和()。
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形,因車(chē)輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
制動(dòng)的()是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
對(duì)于車(chē)身?yè)p傷判斷的方法主要是()。
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅,還有()。
整車(chē)檢測(cè)包括底盤(pán)輸出功率的測(cè)定、汽車(chē)排放污染物的測(cè)定,還有()。