A.著火延遲期
B.表面點(diǎn)火期
C.滯燃期
D.爆燃期
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A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.排氣提前角
D.排氣遲后角
A.每缸一進(jìn)一排的氣門結(jié)構(gòu)不能保證良好的換氣質(zhì)量
B.氣門數(shù)目增加,會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率
C.氣門數(shù)目增加,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能
D.氣門數(shù)目增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣通道面積大大增加
A.8
B.6
C.4
D.2
A.垂直反力
B.滾動(dòng)阻力
C.坡度阻力
D.附著力
A.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間
B.變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間
C.帶輪與變速器之間
D.分動(dòng)器與變速器之間
最新試題
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無須調(diào)整氣門間隙。
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
啟動(dòng)系的功用是什么?
全支承曲軸。
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
一輛汽車的車輛識(shí)別代號(hào)VIN,它由()位數(shù)字組成?