單項(xiàng)選擇題如果汽車在行駛中后軸開始出現(xiàn)測滑,駕駛員應(yīng)當(dāng)采取什么措施可以減緩側(cè)滑()。
A.減速行駛
B.加速行駛
C.向側(cè)滑反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪
D.向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪
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1.單項(xiàng)選擇題下面哪種情況是制動時的最佳狀態(tài)()。
A.前輪先抱死滑拖,然后,后輪再后輪抱死滑拖
B.前、后輪同時處于欲抱又未抱死的臨界狀態(tài)
C.后輪先抱死滑拖
D.前后兩輪均未抱死滾動
2.單項(xiàng)選擇題影響制動器的熱衰退的主要因素是()。
A.制動器磨擦副的材料及制動器結(jié)構(gòu)型式
B.制動器磨擦力矩
C.地面制動力的大小
D.輪胎的型式
3.單項(xiàng)選擇題常用的汽車制動效能評價指標(biāo)是()和制動減速度。
A.制動系壓力
B.地面附著力
C.制動距離
D.地面制動力
4.單項(xiàng)選擇題汽車制動距離是指()。
A.車輪制動時拖印距離
B.制動蹄開始動作到停車的距離
C.制動器制動力保持最大時駛過的距離
D.駕駛員開始踩踏板到停車的距離
5.單項(xiàng)選擇題汽車制動時地面制動力大小首先取決于()。
A.輪胎的變形
B.附著力
C.制動器制動力大小
最新試題
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。
題型:單項(xiàng)選擇題
一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
題型:判斷題
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
題型:判斷題
冷卻系的功用是什么?什么是大、小循環(huán)?發(fā)動機(jī)正常工作水溫?
題型:問答題
點(diǎn)火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
題型:判斷題
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期,稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
題型:問答題
底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。
題型:判斷題
過量空氣系數(shù)。
題型:名詞解釋
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。
題型:判斷題