單項選擇題在裝油過程中,應主要下列()
A.裝油速度
B.燃油數(shù)量
C.裝油的先后順序
D.燃油的規(guī)格
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1.單項選擇題在裝油完畢后,應主要下列()
A.裝油速度
B.燃油數(shù)量
C.裝油的先后順序
D.燃油的規(guī)格
2.單項選擇題加裝散裝潤滑油時,除確認加油品種和數(shù)量外,輪機長還應同供油方代表確認()
A.加油量計量方式
B.燃油的黏度
C.燃油的總堿值
D.燃油含水量
3.單項選擇題如受油發(fā)生爭議,輪機長與供應代表交涉,并告訴船長,不應()
A.如果船期允許,可以通過代理申請第三方實施公正檢驗
B.在加油收據(jù)上簽字
C.如果船期不允許,則輪機長必須在加油收據(jù)上加批注
D.如果供方不同意加批注時,可書面聲明并由雙方代表簽字
4.單項選擇題船舶抵御壓力地方法有()。Ⅰ良好地培訓Ⅱ、良好地個人時間管理Ⅲ、良好地健康狀況Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、應用幽默和愉快
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
5.單項選擇題對于船長大于()m的油船,通常要求在貨油艙內(nèi)設置兩道縱向連續(xù)的縱艙壁。
A.45
B.60
C.90
D.120
最新試題
加強船舶首尾的結(jié)構,是為了提高船舶的()。
題型:單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
題型:單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
題型:單項選擇題
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
題型:單項選擇題
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。
題型:單項選擇題
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
題型:單項選擇題
《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。
題型:單項選擇題
機損事故直接經(jīng)濟損失包括()。
題型:單項選擇題
()情況下應填寫《輪機日志》。
題型:單項選擇題
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
題型:單項選擇題