A.大管輪；二管輪
B.大管輪；三管輪
C.二管輪；三管輪
D.二管輪；大管輪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輪機(jī)長
B.二管輪
C.三管輪
D.大管輪
A.《航海日志》
B.《輪機(jī)日志》
C.《主機(jī)檢修記錄簿》
D.書面聲明
A.輪機(jī)長
B.二管輪
C.三管輪
D.大管輪
A.填寫時數(shù)字和文字要準(zhǔn)確，字體要端正清楚
B.如果記錯，應(yīng)當(dāng)將錯寫的字句標(biāo)以括號并劃線一橫線（被刪除字句仍應(yīng)清晰可見），然后在括號后面或上方重寫，并簽字
C.計量單位，一律采用國家法定的計量單位
D.輪機(jī)長全面負(fù)責(zé)記載《輪機(jī)日志》及其保管
A.黃色
B.灰色
C.紅色
D.藍(lán)色或黑色
最新試題
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報告（）。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運行時間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。