A、中和1g滑油中的酸所需要的/防止鈉對機件的腐蝕
B、lg滑油中所含堿性物質相當于/防止酸對機件的腐蝕
C、中和1g滑油中的酸所需要的/防止酸對機件的腐蝕
D、lg滑油中所含堿性物質相當于/保持較好的邊界潤滑性能
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A、生成膠膜的傾向/生成漆狀物的速度
B、生成的沉淀物/氧化速度
C、生成有機酸的傾向/腐蝕速度
D、生成無機酸的傾向/生成漆狀物的速度
A、Ⅰ/Ⅳ～Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ～Ⅵ
C、Ⅱ/Ⅲ～Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ
A、含堿量/50℃時運動粘度
B、50℃時運動粘度/100℃時運動粘度
C、含堿量/100℃時運動粘度
D、40℃時運動粘度/80℃時運動粘度
A.40℃/6
B.40℃/18
C.37.8℃/10
D.50℃/16
最新試題
機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
輪機日志內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于（）個月的海上服務資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。
申請人在（）年內不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經過不少于（）月的（）培訓。
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調度部門。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經認可后，可給予（）展期。