A.零件上
B.零件配合面上
C.零件連接處
D.零件加工面上
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A.加長扳手
B.任意加長扳手
C.用力過大
D.用力不均
A.種類與規(guī)格
B.種類與精度
C.規(guī)格與精度
D.種類與精度
A.不損傷機(jī)器
B.安全
C.操作正確
D.B＋C
A.觀察與檢測
B.狀態(tài)
C.故障征兆
D.日常管理
A.注意安全
B.通知當(dāng)班人員
C.派專人在操縱或控制部位看管
D.準(zhǔn)備好消防器材
最新試題
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報告（）。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。