單項(xiàng)選擇題機(jī)械加工修配法是采用（）等方法來使配合件恢復(fù)配合間隙，以恢復(fù)其使用性能。I局部更換法；II修理尺寸法；III刮研法；IV尺寸選配法；V鑲套法
A.I+II+V
B.I+II+IV
C.II+IV+V
D.I+IV+V
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1.單項(xiàng)選擇題鉗工修配法是采用（）等方法來達(dá)到配合件之間要求的配合精度。Ⅰ、研磨；Ⅱ、刮研；Ⅲ、修銼；Ⅳ、試驗(yàn)；V鑲套法
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
2.單項(xiàng)選擇題安裝中如需要用錘敲擊零件時(shí)，一般采用（）I銅錘；II鐵錘；III鉛錘；IV木錘；V橡皮錘
A.I+IV
B.I+II+III
C.II+IV+III
D.I+IV+V
3.單項(xiàng)選擇題采用油漆、點(diǎn)沖、號碼沖等在（）做記號.
A.零件上
B.零件配合面上
C.零件連接處
D.零件加工面上
4.單項(xiàng)選擇題上緊螺栓時(shí)，不可（），以免損傷螺栓.
A.加長扳手
B.任意加長扳手
C.用力過大
D.用力不均
5.單項(xiàng)選擇題拆卸時(shí)，選用工具要恰當(dāng)，其（）應(yīng)適合需要.
A.種類與規(guī)格
B.種類與精度
C.規(guī)格與精度
D.種類與精度
最新試題
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
題型：單項(xiàng)選擇題
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
題型：單項(xiàng)選擇題
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項(xiàng)選擇題