A.殘余變形
B.組織缺陷
C.殘余應力
D.性能變化
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最新試題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應專題報告交通部。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。