單項(xiàng)選擇題鎳鉻不銹鋼冷變形后的強(qiáng)度可提高（）

A.10%
B.30%
C.50%
D.60%


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1.單項(xiàng)選擇題普通低碳鋼冷變形后的強(qiáng)度可提高（）

A.＜10%
B.10%～20%
C.30%
D.50%

2.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)扣合法適用于修理裂紋處壁厚（）的零件.

A.＞8mm
B.＞8～45mm
C.＞45mm
D.45mm

3.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝用以修理裂紋零件的關(guān)鍵是（），通過它的（）把裂紋拉緊.

A.扣合鍵/性能變化
B.扣合鍵/彈性變形
C.扣合鍵/塑性變形
D.扣合鍵/尺寸變化

4.單項(xiàng)選擇題在強(qiáng)固扣合工藝中（）工序是不需要的.

A.在零件上裂紋兩端鉆止裂孔的
B.將波浪鍵垂直裂紋布置于零件上的波形槽內(nèi)的
C.沿裂紋鉆孔、攻絲和旋入涂有粘接劑的螺釘，并使之重疊的
D.用手錘敲擊波浪鍵的

5.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝可以修理（）的裂紋.

A.氣缸套
B.曲軸
C.軸瓦
D.排氣閥

最新試題

申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓(xùn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告，報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡載客超過（）人稱為客船。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題