單項(xiàng)選擇題狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷相比，對(duì)操作人員的要求一般（）

A.比較高
B.比較低
C.一樣高
D.都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題在船舶柴油機(jī)的曲柄箱上設(shè)置正壓傳感器，在曲柄箱內(nèi)壓力超過(guò)極限值時(shí)報(bào)警，這種監(jiān)測(cè)方法屬于（）

A.無(wú)損檢測(cè)
B.振動(dòng)監(jiān)測(cè)
C.油液監(jiān)測(cè)
D.性能參數(shù)監(jiān)測(cè)

3.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)監(jiān)測(cè)原理是的（）

A.任何機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)
B.機(jī)械在不同的工況或磨損狀態(tài)下產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)是不同的
C.A＋B
D.都不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題在船舶機(jī)械的油液監(jiān)測(cè)技術(shù)中，主要包括（）

A.理化性能性能檢測(cè)
B.污染物結(jié)構(gòu)分析
C.污染物成份、數(shù)量分析
D.A＋B

5.單項(xiàng)選擇題在船舶機(jī)械的油液監(jiān)測(cè)中，其磨損狀態(tài)的判斷是通過(guò)來(lái)進(jìn)行的（）

A.磨粒成份
B.磨粒含量
C.磨粒形貌、尺寸等
D.A＋B＋C

最新試題

通過(guò)三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者，必須經(jīng)過(guò)不少于（）月的（）培訓(xùn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題