A.清洗、滲透、清洗、顯像
B.滲透、清洗、顯像
C.清洗、滲透、顯像
D.都不對
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A.掃描方法不對
B.表面粗糙度不符合要求
C.缺陷波與初始波難分辨
D.缺陷波與底波難分辨
A.比較簡單
B.比較復(fù)雜
C.一樣復(fù)雜
D.都不對
A.比較高
B.比較低
C.一樣高
D.都不對
A.無損檢測
B.振動監(jiān)測
C.油液監(jiān)測
D.性能參數(shù)監(jiān)測
A.故障診斷
B.振動分析法
C.性能參數(shù)分析法
D.溫度監(jiān)測
最新試題
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。