A.強(qiáng)度
B.硬度
C.疲勞強(qiáng)度
D.結(jié)合強(qiáng)度
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A.轉(zhuǎn)子軸
B.油泵柱塞
C.艉軸襯套
D.軸瓦
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅱ＋Ⅲ
A.清潔工作
B.對連接零件的結(jié)合面進(jìn)行必要的修銼與拂刮
C.采用液壓試驗(yàn)檢驗(yàn)零件或系統(tǒng)的密封性
D.對修理或購買件的驗(yàn)收
A.預(yù)熱溫度
B.表面處理
C.操作順序
D.工藝過程
A.邊噴邊熔
B.先噴后熔
C.只噴不熔
D.分段邊噴邊熔
最新試題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告，報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。