單項選擇題以顆粒計數(shù)技術(shù)為基礎(chǔ)的油液污染度分析主要應(yīng)用于（）的分析檢測中，檢驗方法、標(biāo)準(zhǔn)、程序均已比較成熟和完善。
A.主機潤滑油
B.艉軸潤滑油
C.液壓傳動與控制系統(tǒng)
D.發(fā)電柴油機
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1.單項選擇題顆粒計數(shù)技術(shù)主要是對潤滑油中（）按尺寸分組計數(shù)，表征油液中顆粒的大小與分布情況。
A.磨損顆粒
B.污染物顆粒
C.磨損顆粒和污染物顆粒
D.以上均不對
2.單項選擇題構(gòu)成物質(zhì)的原子、分子都在不停地（），并且不時地改變其能量狀態(tài)。
A.運動
B.熱運動
C.波動
D.躍遷
3.單項選擇題潤滑油監(jiān)測技術(shù)主要是從潤滑油的（）進(jìn)行船機設(shè)備的故障診斷。Ⅰ.理化性能變化；Ⅱ.潤滑性能變化；Ⅲ.質(zhì)量變化；Ⅳ.故障情況；Ⅴ.磨粒分析。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅴ
4.單項選擇題潤滑油油樣磨粒分析常用的方法有（）。Ⅰ.經(jīng)驗法；Ⅱ.磁塞法；Ⅲ.光譜分析法；Ⅳ.濾紙法；Ⅴ.鐵譜分析法。
A.Ⅰ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
5.單項選擇題油液監(jiān)測技術(shù)主要有（）。Ⅰ.經(jīng)驗法；Ⅱ.磁塞法；Ⅲ.光譜分析法；Ⅳ.理化檢驗；Ⅴ.鐵譜分析法。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
最新試題
輪機日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
題型：單項選擇題
（）情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
題型：單項選擇題
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
題型：單項選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
題型：單項選擇題
發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題
機損事故分檔按主機的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
題型：單項選擇題