A.與新件比較
B.測(cè)量直徑
C.測(cè)量長(zhǎng)度
D.測(cè)量彎曲度
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A.長(zhǎng)焊道分成短焊道
B.分段分層
C.長(zhǎng)焊層分成一段段的短焊層
D.使零件受熱均勻
A.精密
B.燃燒室
C.管系
D.軸瓦
A.長(zhǎng)焊道分成短焊道
B.由后向前焊
C.可多焊道焊
D.受熱均勻,變形小
A.3
B.4
C.5
D.6
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
凡載客超過()人稱為客船。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。