A.一
B.二
C.多
D.一層或多層
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A.拉拔工具
B.盲封板和鎖緊裝置
C.平嘴鉗
D.吊環(huán)螺釘
A.鋼絲刷
B.布或紙
C.銼刀
D.扁鏟
A.噴熔
B.噴涂
C.堆焊
D.噴焊
A.綜合
B.有效
C.全壽命
D.全面
A.觀察
B.測量
C.無損探傷
D.拆卸
最新試題
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
機損事故分檔按主機的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。