A.噴熔
B.噴涂
C.堆焊
D.噴焊
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A．綜合
B．有效
C．全壽命
D．全面
A.觀察
B.測量
C.無損探傷
D.拆卸
A.漆皮
B.積垢
C.油脂
D.油垢
A.與新件比較
B.測量直徑
C.測量長度
D.測量彎曲度
A.長焊道分成短焊道
B.分段分層
C.長焊層分成一段段的短焊層
D.使零件受熱均勻
最新試題
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
（）全面負責(zé)監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。