A.I+II+III
B.II+III
C.II+III+IV
D.I+II+III+IV+V
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A.加熱方式
B.施焊目的
C.施焊設(shè)備
D.結(jié)合方式
A.I+II+III+IV
B.II+III+IV+VI
C.II+III+IV+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
A.充分準備
B.制定拆卸工藝
C.搞清機器結(jié)構(gòu)
D.明確拆卸范圍
A.化學(xué)清洗
B.機械清洗
C.常規(guī)清洗
D.沖洗
A.I+III+IV
B.I+III+V
C.I+II+IV+V
D.I+II+III+IV
最新試題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。
凡載客超過（）人稱為客船。
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。