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填空題
變電所每段AC35kV母線設(shè)置一組電壓互感器，用于電壓測(cè)量和保護(hù)，設(shè)置避雷器，用于（）。
答案：過(guò)電壓保護(hù)
填空題
牽引變電所整流機(jī)組掛接同一段母線上，保證了輸入電源的（）。
答案：同期性
填空題
地鐵車站變電所主接線主要由（）接線、整流機(jī)組掛接、DC1500V接線、動(dòng)力變壓器掛接四部分組成。
答案：AC35kV
填空題
二號(hào)線及南延線35KV綜合保護(hù)測(cè)控單元為（），光纖差動(dòng)保護(hù)裝置為P521。
答案：P139
填空題
地鐵一號(hào)線變電所氣體滅火系統(tǒng)采用的滅火劑是（）。
答案：七氟丙烷（HFC-227）
填空題
二號(hào)線及南延線直流框架保護(hù)分為電壓型和（）保護(hù)和電流FP-2型保護(hù)。
答案：電流FP-1型
填空題
二號(hào)線及南延線35KV開關(guān)柜維護(hù)接地完成后，只能通過(guò)（）操作斷路器。
答案：機(jī)械分閘
填空題
變電所中由直流系統(tǒng)提供電源的回路有主合閘回路；控制保護(hù)回路；（）；信號(hào)回路等。
答案：事故照明回路
填空題
二號(hào)線35KV饋線柜失靈保護(hù)判斷依據(jù)（）。
答案：線路保護(hù)動(dòng)作后是否存在電流
填空題
二號(hào)線及南延線負(fù)極刀閘操作允許的條件是：直流進(jìn)線斷路器（）；35KV整流斷路器（）。
答案：分閘；分閘

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DC1500V牽引接觸網(wǎng)采用（）供電方式，以減小線路壓降和損耗。當(dāng)一座牽引變電站因故障退出運(yùn)行時(shí)，為減少壓降，應(yīng)采取大雙邊供電。

你可能感興趣的試題

變電所每段AC35kV母線設(shè)置一組電壓互感器，用于電壓測(cè)量和保護(hù)，設(shè)置避雷器，用于（）。

牽引變電所整流機(jī)組掛接同一段母線上，保證了輸入電源的（）。

地鐵車站變電所主接線主要由（）接線、整流機(jī)組掛接、DC1500V接線、動(dòng)力變壓器掛接四部分組成。

二號(hào)線及南延線35KV綜合保護(hù)測(cè)控單元為（），光纖差動(dòng)保護(hù)裝置為P521。

地鐵一號(hào)線變電所氣體滅火系統(tǒng)采用的滅火劑是（）。

二號(hào)線及南延線直流框架保護(hù)分為電壓型和（）保護(hù)和電流FP-2型保護(hù)。

二號(hào)線及南延線35KV開關(guān)柜維護(hù)接地完成后，只能通過(guò)（）操作斷路器。

變電所中由直流系統(tǒng)提供電源的回路有主合閘回路；控制保護(hù)回路；（）；信號(hào)回路等。

二號(hào)線35KV饋線柜失靈保護(hù)判斷依據(jù)（）。

二號(hào)線及南延線負(fù)極刀閘操作允許的條件是：直流進(jìn)線斷路器（）；35KV整流斷路器（）。

DC1500V牽引接觸網(wǎng)采用（）供電方式，以減小線路壓降和損耗。當(dāng)一座牽引變電站因故障退出運(yùn)行時(shí)，為減少壓降，應(yīng)采取大雙邊供電。

你可能感興趣的試題

變電所每段AC35kV母線設(shè)置一組電壓互感器，用于電壓測(cè)量和保護(hù)，設(shè)置避雷器，用于（）。

牽引變電所整流機(jī)組掛接同一段母線上，保證了輸入電源的（）。

地鐵車站變電所主接線主要由（）接線、整流機(jī)組掛接、DC1500V接線、動(dòng)力變壓器掛接四部分組成。

二號(hào)線及南延線35KV綜合保護(hù)測(cè)控單元為（），光纖差動(dòng)保護(hù)裝置為P521。

地鐵一號(hào)線變電所氣體滅火系統(tǒng)采用的滅火劑是（）。

二號(hào)線及南延線直流框架保護(hù)分為電壓型和（）保護(hù)和電流FP-2型保護(hù)。

二號(hào)線及南延線35KV開關(guān)柜維護(hù)接地完成后，只能通過(guò)（）操作斷路器。

變電所中由直流系統(tǒng)提供電源的回路有主合閘回路；控制保護(hù)回路；（）；信號(hào)回路等。

二號(hào)線35KV饋線柜失靈保護(hù)判斷依據(jù)（）。

二號(hào)線及南延線負(fù)極刀閘操作允許的條件是：直流進(jìn)線斷路器（）；35KV整流斷路器（）。

DC1500V牽引接觸網(wǎng)采用（）供電方式，以減小線路壓降和損耗。當(dāng)一座牽引變電站因故障退出運(yùn)行時(shí)，為減少壓降，應(yīng)采取大雙邊供電。

變電所每段AC35kV母線設(shè)置一組電壓互感器，用于電壓測(cè)量和保護(hù)，設(shè)置避雷器，用于（）。

牽引變電所整流機(jī)組掛接同一段母線上，保證了輸入電源的（）。

地鐵車站變電所主接線主要由（）接線、整流機(jī)組掛接、DC1500V接線、動(dòng)力變壓器掛接四部分組成。

二號(hào)線及南延線35KV綜合保護(hù)測(cè)控單元為（），光纖差動(dòng)保護(hù)裝置為P521。

地鐵一號(hào)線變電所氣體滅火系統(tǒng)采用的滅火劑是（）。

二號(hào)線及南延線直流框架保護(hù)分為電壓型和（）保護(hù)和電流FP-2型保護(hù)。

二號(hào)線及南延線35KV開關(guān)柜維護(hù)接地完成后，只能通過(guò)（）操作斷路器。

變電所中由直流系統(tǒng)提供電源的回路有主合閘回路；控制保護(hù)回路；（）；信號(hào)回路等。

二號(hào)線及南延線負(fù)極刀閘操作允許的條件是：直流進(jìn)線斷路器（）；35KV整流斷路器（）。