多項選擇題地鐵換乘行為特征包括（）。
A.行為特征
B.心理需求
C.出行方式
D.乘客的出行目的
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1.單項選擇題乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。
A.PIS
B.MMI
C.FAS
D.ATS
2.單項選擇題列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。
A.隨機
B.后方
C.前方
D.兩端
3.單項選擇題使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
A.港灣式?？空?br/>B.大型接駁站
C.中間站
D.一般路邊站
4.單項選擇題（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。
A.貨運方式
B.客運方式
C.出行方式
D.乘行方式
5.單項選擇題閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。
A.PIS
B.MMI
C.FAS
D.CCTV
最新試題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型：判斷題
列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。
題型：單項選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型：判斷題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
題型：單項選擇題
軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務(wù)的其他指標。
題型：判斷題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。
題型：判斷題
（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。
出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。
題型：判斷題
軌道客運設(shè)備的安全管理包括（）。
題型：多項選擇題