A.冬季排水量
B.夏季排水量
C.熱帶排水量
D.允許使用的載重線所對應(yīng)的排水量
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A.裝載排水量
B.夏季排水量
C.熱帶排水量
D.冬季排水量
A.冬季排水量
B.夏季排水量
C.熱帶排水量
D.裝載后實際排水量
A.船體、機器及設(shè)備重量
B.鍋爐中的燃料和水
C.冷凝器中的淡水
D.船員、行李和備品
A.船上存留的備件、殘件及廢件,
B.船舶備件、船員行李
C.船體、機器、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量
D.航次儲備的燃油、柴油、滑油和淡水
A.減小
B.增大
C.無關(guān)
D.A、B均有可能
最新試題
()不是揚塵貨。
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
承運散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。